O cimento do GV do CE reboca o produto químico da bomba 7.5KW reboca a bomba de injeção

A fundação da operação lisa reboca químico reboca saída da bomba de injeção a grande

O produto químico reboca a bomba de injeção

A lubrificação do produto químico reboca a bomba de injeção:

A lubrificação do corpo de bomba (cárter) adota principalmente o método da lubrificação do respingo, a saber com o movimento circular do eixo de manivela, haste de conexão e engrenagem para conduzir a finalidade da lubrificação do respingo do óleo de lubrificação, a fim conseguir o cerco contínuo redondo do óleo de lubrificação não deve ser demasiado pequena, deve frequentemente manter a superfície do óleo de lubrificação ao furo de óleo, deve primeiramente verificar o corpo de bomba antes da bomba aberta e a caixa de engrenagens está enchendo o óleo de lubrificação e picado, assegure a lubrificação adequada. O tipo do óleo de lubrificação e uma quantidade de enchimento a considerar, o corpo de bomba na parte superior do parafuso da exaustão do gás no apêndice, desaparafusam o parafuso ao enchimento no óleo da engrenagem, e têm a função da exaustão, o corpo para trás com parafuso do nível de óleo (1) e um parafuso do dreno (2) no apêndice, o óleo de lubrificação na altura do armário sem o furo de parafuso padrão do óleo do excesso aconselhável, ao mudar o óleo, abrem o parafuso de parafuso (9).

Os parâmetros técnicos do produto químico rebocam a bomba de injeção:

A estrutura do produto químico reboca a bomba de injeção:

O produto químico reboca a bomba de injeção é composto principalmente do corpo de bomba, do quadro da bomba, da câmara de ar, da tampa choque-resistente do calibre de pressão, do motor, da V-correia e da polia.

A fundação da instalação da bomba do reboco de cimento deve ser lisa e não inclinada.
A bomba é fixada na fundação com o parafuso do pé para impedir a vibração da bomba durante a operação.
 

As preparações antes de bombear do produto químico rebocam a bomba de injeção:

Depois que a bomba tem sido parada ou reinstalada por muito tempo, as seguintes preparações devem ser feitas antes de começar.
1. Verifique se haja bastante óleo de lubrificação em cada divisória.
2. Verifique se a tubulação de sução do filtro esteja desbloqueada.
3. Verifique se haja uma obstrução no movimento de cada divisória.
4. Verifique a precisão e a confiança do mecanismo da transmissão.
5. Verifique a frouxidão dos prendedores, especialmente o aperto do parafuso da porca de travamento de borracha do pistão, cabeça transversal e linha da conexão da haste de pistão.
6. Verifique a altura da sução da bomba. A altura máxima da sução da bomba não deve exceder 2,5 medidores nas áreas abaixo de 1000 medidores acima do nível do mar. Nas áreas acima de 1000 medidores acima do nível do mar, a altura da sução da bomba deve ser reduzida de acordo com a redução local da pressão atmosférica.
7.Check a posição do filtro imergido no tanque da lama. Geralmente, o nível da lama deve estar abaixo de 0.3-0.5 medidores, e o filtro não deve ser nenhum menos de 0,5 medidores longe da parte inferior do tanque da lama.

As imagens do produto químico rebocam a bomba de injeção: